O cais de Vila Franca, não tem nada e tem tudo... Sem automoveis estacionados, só nós e o Rio, que de baixo começou a subir até galgar a muralha, para de seguida se entornar direito ao Mar. Foram umas seis ou sete horas de repasto.... Nem um ruminante leva tanto tempo a deglutir uma refeição. A conversa estava aparentemente boa, surdo como estou apenas ouvia o vozerio, não distinguindo nada, ou muito pouco, do que era dito. Uma tarde à antiga.... Discutiu-se se era o cais ou a Barroca a zona mais antiga da Vila, a partir da qual ela se desenvolveu. Mas isso pouco ou nada interessa. O que interessa verdadeiramente, é que é um local aprazível, já sem actividade económica, onde se pode assistir à passagem de veleiros a bolinar rio acima... Falta alguma animação de qualidade a esta área, privilegiada da Vila. Mas a impedir quase isso, está o corte fisico, com a restante urbe: A linha de Caminho de ferro, que além de implicar um corte fisico é chata é barulhenta, é inimiga de conversas e de passeios descontraídos. Se é desencorajadora para o comum dos cidadãos, a passagem de nível, para quem tem de andar de cadeira de rodas é quase como transpor os Himalaias. Quando os elevadores das passagens aéreas estão avariados , o que não é tão pouco frequente como isso, só posso passar à zona ribeirinha se tiver alguém que me leve. A solução mais viável parece ser a decriar mais passagns aéreas, e zelar para que se mantenham operacionais. O comboio foi e é ainda um factor de desenvolvimento, apróximando a Vila dos principais centros de actividade económica e logo, de emprego. Polarizando o crescimento demográfico... Foi durante décadas essa a estrarégia, e agora .... Haverá condições de absorver mais população sem invadir e perverter zonas que deviam ser simplesmente destinadas à contemplação, que não à ocupação urbanística.
António Capucha
Vila Franca de Xira,27 de Maio de 2013
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